По итогам года портфель автокредитов вырастет на 14–16% и составит 1,4 трлн рублей. Об этом сообщает агентство НКР.
Однако, как отмечают специалисты, кредитный портфель будет расти не из-за роста числа автомобилей, а из-за повышения цен и сроков кредитования.
Граждане уже привыкают к неопределенности и реализуют отложенный спрос на автомобили. Некоторое положительное влияние на спрос оказало возобновление государственной программы льготного автокредитования.
Но количество автокредитов в 2023 году будет оставаться примерно одинаковым, говорится в отчете, зато будет расти средний чек: в основном за счет подорожания в среднем и низком ценовых сегментах.
Между тем дефицит автомобилей, в том числе с пробегом, сохраняется. Доля новых автомобилей, поставляемых по параллельному импорту после ухода из России ведущих мировых автопроизводителей, составляет лишь около 10%. Автодилеры активно сражаются за поступающие на рынок китайские автомобили. Но в итоге удается удовлетворить лишь половину существующего спроса, приводит данные «Коммерсант».
Напомним, что по итогам первых четырех месяцев было продано 247 тыс. новых легковых машин, тогда как за аналогичный период прошлого года их продали на 15% больше, а в 2021 году — вдвое больше.
Свежие комментарии