Запрет на использование водителями посторонних устройств за рулем может вступить в силу не раньше будущей осени: все зависит от того, будут вноситься корректировки в него или в весь пул поправок к ПДД в целом.Документ, о котором идет речь, появился в открытом доступе еще в октябре прошлого года.
Он вносил изменения в целый ряд статей Правил дорожного движения. В том числе в пункт 2.7, где идет речь о том, какие именно действия водителю запрещено совершать за рулем.Существующую формулировку «водителю запрещено пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук», ведомство предлагает дополнить следующей:
«[запрещено] пользоваться во время движения каким-либо устройством, не предусмотренным конструкцией транспортного средства и требующим использования рук или отвлечения от управления транспортным средством во время движения, за исключением случаев использования его функций без применения рук для целей определения маршрута движения».
Подразумевалось, что запрет вступит в силу 1 марта 2025 года, но, как сообщили в Минтрансе ТАСС, сроки решено было сдвинуть.
«С 1 марта 2025 года не будут вступать в силу изменения в ПДД по данному вопросу», — уточнили в ведомстве.
Как сообщил «Парламентской газете» эксперт рабочей группы при Правительстве РФ по регуляторной гильотине законодательства в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов, непосредственно принимавший участие в работе над поправками, проблема остается актуальной, потому что соответствующий пункт в ПДД не менялся вот уже многие годы.
«С другой стороны — нет понимания и нет прямого указания на то, что отвлечение рук водителя от руля повышает риск аварийной ситуации. Ведь существуют, к примеру, автомобили с механической коробкой передач. И чтобы ее переключить, руку с руля в любом случае нужно убирать.
На мой субъективный взгляд, неплотный хват действительно может в некоторых экстремальных ситуациях сыграть против водителя. Но в то же время я понимаю, что ни один автопутешественник не будет останавливаться каждый раз, когда ему захочется выпить кофе. Поэтому, безусловно, вопрос однозначно не решен и требует дальнейшего обсуждения», — уточнил эксперт.
По его словам, в действующей редакции запрет затронет слишком много вещей и устройств — от пресловутых мобильных телефонов до все тех же стаканчиков с кофе и сигарет, равно электронных и обычных. Именно поэтому Минтранс и принял решение отложить его на какое-то время, чтобы еще раз обсудить и скорректировать.
«К тому же пока непонятно, как именно этот запрет будет контролироваться. Понятно, что сотрудники ДПС не будут тормозить каждого водителя, у которого, как им показалось, что-то находится в руках во время движения. А автоматические средства фиксации пока что слишком несовершенны — нередки случаи, когда человек, уставший после долгой дороги, просто опирался щекой на ладонь, а камера «думала», что он говорит по телефону — и на этом основании выписывала штраф», — уточнил специалист.
По словам Дмитрия Попова, проект Минтранса в качестве проекта постановления кабмина могут вернуть на рассмотрение либо этим летом, либо ближе к осени.
«Дело в том, что речь идет не только об этой конкретной инициативе, но о достаточном большом пуле поправок в ПДД, который затрагивает в том числе средства индивидуальной мобильности и другие важные аспекты. Если причина переноса кроется только в том запрете, который мы сейчас обсуждаем, то, думаю, его корректировка надолго не затянется и все спорные моменты разрешатся уже к лету. Если же одновременно с этим будут корректироваться другие поправки, то, полагаю, какое-то движение случится только грядущей осенью», — отметил эксперт.
Замглавы Комитета по защите прав автовладельцев Александр Холодов, в свою очередь, предложил отойти на шаг назад и для начала выяснить, что именно создает опасность на дороге: отвлечение взгляда водителя, отвлечение одной руки и так далее.
«Иначе мы получим коллизию: например, электронная сигарета будет запрещена, а обычная, не подпадающая под определение «устройство», нет. Хотя обычная, на мой взгляд, опаснее электронной. Кроме того, есть, например, такие специфические электронные устройства, как рации у дальнобойщиков, которые тоже автоматически попадут под запрет», — уточнил Холодов и дополнил, что за основу можно взять опыт других государств.
К примеру, Израиля, где запрещено использование во время движения конкретно мобильных телефонов: то есть звонить можно, но только по беспроводной гарнитуре, а пользоваться навигатором, только закрепив гаджет на приборной панели.
Свежие комментарии