Автомобильной промышленности Германии следует поторопиться, чтобы не потерять российский рынок, который после их ухода из РФ заняли китайские компании. Об этом заявил Berliner Zeitung глава консалтинговой фирмы Schneider Group Ульф Шнайдер.
По его словам, немецким предпринимателям следовало бы задаться вопросом, что они потеряли в результате санкций, а что приобрели.
Китай быстро занял рынки машиностроения, автопромышленности и производства запчастей, которые освободились после ухода германских компаний из России.
«Нельзя сказать, что Россия сильно страдает от дефицита. Поэтому мы должны быть осторожны, чтобы на долгое время не потерять некоторые рынки, на которые мы наложили санкции», — заявил Ульф Шнайдер.
По его оценкам, если в ближайший год отменить ограничения на поставку в Россию немецких авто, например BMW и Mercedes, то россияне снова начнут покупать немецкие автомобили.
«Будет ли так и через пять лет? Это трудно предсказать», — отметил Ульф Шнайдер.
По его словам, он хорошо представляет себе возобновление экономических связей между ФРГ и РФ в случае прекращения огня или перемирия на Украине.
Свежие комментарии