15 января текущего года корреспондент «ИНФОРМЕРа» обошел весь центр Севастополя в поисках бесплатной парковки.
Однако обнаружить вожделенное для любого автомобилиста место, где можно было бы оставить транспортное средство без траты денежных средств, так и не удалось.
Так выглядит улица Ленина:
А это уже площадь Нахимова:
Вот, что происходит на проспекте Нахимова:
Это район площади Лазарева:
А это район горки:
Отметим также, что на всех платных севастопольских парковках невозможно оплатить парковочное место наличными.
Между тем, еще в сентябре прошлого года председатель общественной организации «Дорожный контроль – Севастополь» Максим Мишин заявил, что фирма «Безопасные дороги Севастополя», отвечающая за парковки, нарушает права потребителей.
Как отмечал общественник, у паркоматов нет возможности произвести наличный расчет за парковку. Это, с точки зрения Мишина, является нарушением.
«В ответе, который пришел из Роспотребнадзора, сказано, что да, это (возможность наличной оплаты) должно быть. Ведомство внесло предостережение фирме «Безопасные дороги Севастополя» об устранении нарушений», - заявлял председатель общественной организации «Дорожный контроль – Севастополь».
По словам Михаила Мишина, в случае, если водителю не была предоставлена возможность оплаты наличными, он имеет полное право не платить за парковочное место.
А если водителю придет штраф, то он должен написать заявление в Роспотребнадзор, который оштрафует уже парковочную компанию.
Но в департаменте транспорта придерживаются совершенно противоположного мнения.
Так, директор департамента транспорта Игорь Титов в интервью телеканалу «Икс» заявил, что «такой услуги, как оплата парковки наличными, нет ни в одном городе РФ. В связи с этим система завязана на цифровые технологии. Оплата наличными потребует пересмотра всей нынешней схемы, а значит, и удорожанию самой услуги».
В итоге, так и остается непонятным, что же делать простому водителю. Или следовать советам Мишина и копить штрафы (а он составляет 1500 рублей за каждый случай) для обращения в Роспотребнадзор, или же следовать советам департамента транспорта и пользоваться картой?
Есть и третий способ оплаты – через электронные сервисы, но и в этом случае не все так просто. По словам Мишина, использование сервисов при оплате парковки также не является выходом из ситуации.
Ведь, при перечислении денег, электронный сервис берет комиссию, а это противоречит требованиям Роспотребнадзора. Следовательно, как отмечает Мишин, все парковочные места должны быть оборудованы бесплатным Wi-Fi.
В итоге, ситуация складывается поистине уникальная: чтобы не делал автовладелец, все пойдет ему во вред. Если он будет платить за парковочное место, то это ударит по его кошельку. А если последует советам Мишина, то рискует ввязаться в длительное разбирательство и хорошо, если не судебное.
Учитывая, что бесплатных парковочных мест в центре городе нет, или же они есть, но тщательно законспирированы, ситуация, прямо скажем, печальная.
Но, возможно, именно этого и добиваются городские власти? Вспомним, что еще при предыдущем губернаторе появилась идея о закрытии для личного автотранспорта всего центра города.
Об этом же сказал и Игорь Титов, отметив, что главный приоритет размещения парковок в Севастополе - это вовсе не наполнение городского бюджета, а способ заставить автомобилистов пересесть на общественный транспорт.
Напомним также нашим читателям, что еще 17 декабря 2018 года, на аппаратном совещании правительства, губернатор Дмитрий Овсянников усомнился в целесообразности публикации информации о местах бесплатной парковки. А на итоговой пресс-конференции, посвященный итогам 2018 года, глава города и вовсе заявил, что бесплатные парковки в центре города - это непозволительная роскошь.
Как уже убедились наши читатели, подчиненные губернатора весьма оперативно отреагировали на слова главы правительства.
Бесплатных парковок в центре города действительно нет и, возможно, не будет!
Можно только сожалеть о том, что не все обещания Дмитрия Овсянникова выполняются так же быстро и оперативно.
Свежие комментарии