Пошлины, сборы и налоги приводят к тому, что китайские автомобили в России стоят в несколько раз дороже, чем в самом Китае. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексея Подщеколдина.
Так, если в Китае стоимость автомобиля Jetta VA3 составляет 900 тысяч рублей, то после импорта в Россию стоимость для конечного покупателя вырастает до 2,56 млн рублей.
Это происходит вследствие того, что к первоначальной цене прибавляется 1,03 млн рублей на таможенный сбор, таможенную пошлину в135 тыс. рублей, НДС (209 тыс. рублей), акциз (8,7 тыс. рублей) и утилизационный сбор (667,4 тыс. рублей).
Ещё 14% добавляет доставка (350 тыс. рублей), 6% — маржа дистрибьютора (160 тыс. рублей) и 5% — маржа дилера (120 тыс. рублей).
Свежие комментарии